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橡塑外螺纹油封在国民经济发展中的地位

发布日期:2018-01-08 作者: 点击:

橡塑外螺纹油封在国民经济发展中的地位


橡塑密封件外螺纹油封虽小,但它的作用使它成为国防、化工、石油、煤炭、交通运输和机械制造等国民经济主要行业中的基础部件和配件,在国民经济发展中占有相当重要的地位。

丁腈橡胶与氟橡胶材料是使用比较广泛的油封,前者成本低廉,但耐温与密封性有明显改善,但成本较高,且仍具备普通橡胶材料的某些不良共性,如耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应特别敏感等,泄漏现象仍比较普遍。PTFE油封是一种技术含量较高的产品,是今后油封发展的方向

目前,中国橡塑密封件制造行业规模(年收入2000万元)以上企业超过150家,国内橡胶密封行业总体上呈现企业规模偏小,技术水平偏低的发展形势。从企业经济类型来看,民营、三资企业占比超过95%,是行业的主要经济类型;同时,企业基本上集中在华东地区,从企业数量、销售收入以及资产规模来看,华东地区都占据了相当份额,市场集中度较高。

传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置,以及汽车用途的不同而变化的。例如,越野车多采用四轮驱动,则在它的传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆,它的传动系中就没有传动轴等装置。

很多人也许会认为四轮驱动的汽车会有更加强的贴地性能,其实他们把贴地性能的概念给混淆了,四轮驱动汽车与两轮驱动汽车的蕞大差别在于:FF车型会因为轮子的空转而转向不足,偏离了弯道,而FR车型则会甩尾,而四轮驱动则由于各个轮子的动力分配是自动的,就不会存在上面这种问题,这是涉及到汽车的循迹性能的问题,而并非是贴地性能。

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